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巴克莱资本 30万的宝马X1才开3万公里,13万成交!网友:捡漏之王非你莫属 魔法大陆创世记 超级前锋

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发表于 2019-12-3 10:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
这是写在帖子头部的内容哈喽,大家好!检车家老司机又和大家见面了我是检车家中最低调的检测师小董,在检车家里大家都叫我小宝。严重是我个子高‘1.58’的大高个。最长于的检测技术——就是“看底盘不用举升机” 。这一点我的兄弟们都是倾慕吃醋恨呐,可是我不能骄傲啊。固然身段,可我是个活宝!检测技术也很好!
30万的宝马X1才开3万公里,13万成交!网友:捡漏之王非你莫属  地方经济


记得宝马X1刚推出上市的时候,是一款很有争议的车型,“概况这么丑,动力好弱,拉低了宝马的门坎”等等,但究竟果然如此吗?宝马X1作为一款入门级奢华SUV,凭借着它的精巧的空间及出色的操控性能,摸爬滚打几年来获得不错的销量,再次考证了“真香定律”。哈哈~
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本日也是受山东济南的客户拜托,去检测一台宝马X1。客户是个体户,做点小买卖时候啥的都比力多,所以平常喜好进来田野钓钓鱼、打打牌,所以就需要一款空间大点,经过性稍微好点的。当时客户抱着预算15玩左右的价格去买一辆新车,出步挑选了荣威RX5作为首,在和朋友的闲谈中朋友给他倡议去看看二手车,对照了解下。所以在二手车市场转到了这台宝马X1,感受价格合适自己的预算,而且宝马X1的空间和门路经过性也算可以,而且在牌面上考虑也是个不错的挑选。想着就先看看这个二手宝马,假如检测出题目在去考虑荣威新车!就在这类背景下才有了我们本日的检测!


30万的宝马X1才开3万公里,13万成交!网友:捡漏之王非你莫属  地方经济




好了,空话不多说,简单先容一下本日检测的车辆信息:这是14款宝马X1 18i 时髦型,昔时落地30万,车辆出厂日期为:2014年8月,初度挂号日期为2014年10月,现在表现千米数为:33365km,千米数并不算多,车辆是从某电商平台上看到的,但客户总感受车辆残朔堍,经朋友举荐,因而找到了我们,接下来我们来看看到底啥情况吧~


30万的宝马X1才开3万公里,13万成交!网友:捡漏之王非你莫属  地方经济




简单的围绕车身转了两圈,概况有些小剐蹭,幸亏没有伤及底漆,前期抛光处置赏罚就行,接下来检测一下漆面操纵情况。


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首先对前部漆面情况做个了解,检查左前翼子板漆面时,漆面很是偏高,而且范围不小数值还不低,心想:这车有点悬啊!!!小宝下认识的丈量了下A柱的情况,细致丈量后算是松了口气,幸亏并没有很是,不能放松鉴戒,待会再进一步检查前部什么情况~


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前杠裂缝太大且存在飞漆情况,按照履历判定多数是换了,塑料件一撞就裂,固然这样还有个优点就是缓冲性更好,有必定水平减小撞击力度。


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一圈漆面检测下来,对车辆有着大要的了解,概况钣金修复的比力多,幸亏ABC柱并无大碍无二次喷漆情况,待会重点检查一下右前情况,概况漆面就先容到这里,接下来我们来看焦点部位策动机舱吧~


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X1家属起头全系装备N20系列2.0T策动机以及8速手自一体变速箱。而此次检测的X1 Xdrive 18i时髦型所用的动力是156马力的低功率版本,固然同为2.0T策动机,但相对于20i来说18i比力绵柔,策动机对油门的响应很线性,但不是特敏感,是以不会出现轻踩油门车辆就一窜一窜的现象。具体待会我们路试再感受一下~


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翻开机舱盖,对引擎盖螺丝举行检查,看螺丝能否有拆卸和二次喷漆修复的现象,经太小宝细致的检查没有发现很是,漆面平顺且没有拧动痕迹,结合机盖漆面数值可以肯定机盖为原厂机盖。


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带着刚检测左侧漆面的题目来重点检测左侧情况,可以明显看出左侧大灯有过更换,日期为16年1月的,与原车日期不符,继续检查其他地方,可以看到减震器也明显有拆卸痕迹,难道撞到内部来了???不敢大意,继续根究其他线索…


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为了进一步肯定车况,对前部框架结构举行了检查,发现水箱框架并无拧动痕迹,龙门立柱也无拆卸喷漆,前部横梁及冷凝器管路也无拆卸维修痕迹,虚惊一,左侧变乱并没有伤及到内侧,只是覆盖件有些拆卸更换,而减震器拆卸情况待会我们后背再进一步判定~
再前部找到了前部盖板的生产日期,日期与原车日期合适,结合整体情况可以扫除车辆有大变乱情况~


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接下来我们对车辆油液举行检查,油液车主表现动手后已经做过大调养了,现在来说都还不错,前期的话按时维修调养就行,电瓶寿命的话一样平常,前期的话则需留意车辆启动情况。


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宝马X1在内饰上做了一些渺小修改,不外团体外型仍然还是宝马气概并没有什么変化。微微偏向驾驶员的中控台让司机在操纵空调、多媒体等功用时加倍随手。为了营建出更好的空气,银色的镀铬板看起来很有质感,座椅有过拆卸重新包皮,感受还不错。


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钻进座椅底部首先对车辆地毯部分举行检查,严重看有无涉水、泡水等情况,可以明显看出座椅底部线束规整无拆卸痕迹,底部地毯无泡水受潮发硬起毛等迹象,底部机电日期合适,保险丝盒无泥沙生锈等迹象,结合内饰团体检测可完全扫除车辆有泡水现象。


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接下来来到了车死后部举行检查,把盖板拿下来可以看到后围板等情况,无二次修复痕迹后备箱锁块并无拧动痕迹,随车工具都很齐全。可以扫除后部有追尾变乱。


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来到车内,对车辆功用按键依次举行了检查,车主前期加装了一套多媒体系统,用起来触感体验还不错,车主对这车下了很多心机呢~


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仪表盘外型并没有什么变化,不管是仪表结构还是字体仍然是最传统的外型,红色的背景鲜明得很有活动感。现在表现千米数为:33365km随后为了进一步判定千米数能否实在检察了变速箱数据流情况,结合内饰磨损情况,调表的思疑不是很大~~~


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接下来我们举行路试感受:(由于公司路试不让拍照,我只能简单说一下路试感受)固然是换装2.0T策动机的X1 Sdrive18i车型固然功率和扭矩数据表现不算抢眼,但从路试感受来看,并没有抑扬或加速不够的情况,2.0T策动机与8AT变速箱配合得也很是默契,即使是低速行驶时也很难感遭到变速箱在换挡。整体路试感受还是不错,城市门路还算够用的。路试完后我们在路边找到了上架的地方,接下来我们来检查一下底盘的操纵情况…


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首先对车辆制动系统举行了周全检查,可以看出刹车盘及刹车片都有更换,才3万多千米就换了?有点不现实,随后车主告诉我,这是他自己后来换的,他说刹车总感受有些异响,然后在四周的修车店做维修就全数更换了(包含刹车盘)听到这里,统统迷惑都解开了,怪不能不合适常理。


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悬挂也一样也存在拆卸,车主:维修徒弟说防尘套老化,需要更换了平面轴承。车主啥也不懂的稀里糊涂也就换了。看来这前车主真的不懂车呀!


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经过底护板可以看到底部并没有明显渗油现象,幸亏策动机底部并没有渗油,如果有些漏油的话,估量还得给他拆策动机呢,表现这修车的也太不专业了,有毛病就是换就是拆~~
好了,检测到这里我们检测底子竣事了,接下来小宝来说说对这车的看法吧,实在整体来说,车况并不差,只是表面上看上去比如力糟,左前小刮碰更换了覆盖件,并没有伤到结构件,但这车就是过分度调养了,加上某店并没有找出底子题目,而是间接更换部件治理题目,才致使这类情况。固然这并不是个例,想必汽车小白的你也一样履历过类似情况吧,除了这些小题目,其他的都没有啥比力大的题目!可以确切车况还黑白常不错的!


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卖家报价14.5万价格也不是很低,三万多了千米,车况固然比力好,后来经过和客户相同,客户表现这台车到达料想的车况,和卖家说的收支不大,客户还是比力兴奋和欣喜,究竟如果在自己的预算之内,能买这么一台宝马x1而且车况还不错,必定比买一辆荣威RX5要划算的多。固然价格明显高于市场价,但按照本日这台车的车况,卖家的价格也算可以继续,具体成交价格还要看客户怎样和车商谈,末端以13万的价格成交。固然价格有点高,但客户真的是很兴奋,这车况还是挺划算的!


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我们作为第三检测,会把最实在的车况告诉客户,不管客户终极能否采办此车,我们能满足客户买车之前最底子的知情权,让客户加倍安心的去做挑选。像我们在平常的二手车市场上买车,有些卖家对车辆的先容大都城市有所夸大和有所粉饰,卖家不会把全数的题目都奉告客户,只会轻描淡写。剩下的就是看客户自己对于车的认知情况了!所以说买二手车的时候,倡议大家必定要找一个懂车的朋友帮你看看,让自己买的安心,开的舒心。
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好了,本日的检测作业就到这了,我是检车家的一位二手车检测技师小宝,假如您故意仪的车辆需要检测大要二手车相关的题目,请搜索微信公众号“检车家”大要我能为你治理题目,检车家愿做你最懂车的朋友!


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官方微博\微信:“检车家”
喜好就赞、不喜好就喷。我修车多、念书少,写的欠好,大家多担待。假如你和我们一样看好二手车行业的未来,大要你也想具有一项看家本事,那末你可以关注我们公众号!还可以拜师学艺哦


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