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与中国打交道 路咖评:保值率太低 二手新能源车真的不能买吗? 澳大利亚中文网

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发表于 2019-10-10 01:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
这是写在帖子头部的内容十年前大家在采办新车的时候,很少有人关注车辆的残值以及二手车保值率等题目,由于那时候大大都人都以为汽车是长久操纵的大件,而现现在,随着电动化时代与用户消耗风尚的改变,三年、五年就换个新车的现象很是普遍。特别是新能源汽车技术成长速度的加速,各类引人关注的设备和新技术层见叠出,让消耗者对于采办一台新能源车的想法也跃跃欲试,二手车也成为市场上不成缺氨赡一部分。
可是,对于新能源二手车的挑选上,消耗者的兴趣却不高,原因原由也是新能源车的二手车保值率比力低,新能源汽车仍在成长阶段,电动汽车更新换代的速度较传统汽车快很多,而随着电池、机电等焦点技术越发成熟,以及新能源汽车的本钱渐渐低落,新能源车无疑将在性能以及价格等方面缺少上风。
品牌决议残值率

按照中国汽车流利协会此前公布的中国汽车保值率报告表示,新能源汽车已经起头批量进入二手车市,可是新能源二手车的团体残值较低,二手买卖营业活跃度较差。
路咖评:保值率太低 二手新能源车真的不能买吗?  地方经济


可以看到,在中国市,特斯拉Model S的3年保值率到达69.8%,超越排名第二的宝马5系PHEV快要20个百分点。而传统外资巨头和外乡电动车型还能委曲保持偏下的成果,此本国产物牌却已经远远低于燃油车水准。而在排名的前五名傍边,只要比亚迪唐DM一款车可以将三年的保值率保持在49%,此外车型均排在榜单中的后背。
究竟上,新能源汽车市场已经成长的比力成熟,但二手车市场的成长速度明显滞后,而保值率低更是全数新能源汽车企业和新能源市场成长进程中面临的严厉搬弄,而国产新能源品牌的产物保值率几乎没有超出50%,换句话说,当消耗者举行二手车采办时,首先考虑的身分照旧品牌效应。
对于汽车厂家来说,品牌影响力以及口碑间接影响了产物在二手车残值上的溢价本事,而这也是决议一台二手车能否保值的垂危身分,所以,我们也可以看到,国内的造车新势力也已经起头塑造在品牌上的影响力以及在厂家政策上的变化。
厂家政策提升二手车残值

为了保证自己品牌二手车的价格,蔚来汽车也推出响应的政策来保证残值率,即采办蔚来ES8和ES6的首任车主(营运车辆除外),在享用毕生免费质保的根柢上,还可享用毕生免费换电办事。满足条件的蔚来车主只需自驾前往尽情运营的换电站,即可享用毕生不计次数的免费换电办事。
路咖评:保值率太低 二手新能源车真的不能买吗?  地方经济


可是这个政策对于首任车主来说比力划算,对于二手车的车主来说并不能享用。
相比之下,小鹏汽车推出的3年6折置换政策,其保值率方面则比力实在,即G3 2019款车主在三年后换购小鹏汽车届时在售的任一型号新车时,有权将其合适标准的G3 2019款车辆依照购车公约上的裸车价格的60%置换给小鹏汽车,并补差价采办小鹏汽车新车,保证消耗者在二手车买卖营业时的自己价格。
路咖评:保值率太低 二手新能源车真的不能买吗?  地方经济


同时,威马汽车也公布了智选官方认证二手车品牌,采取直购、直翻、直销、直租形式贯串二手车全生命周期,构建威马再营销生态系统,在从泉源上提升产物的保值率,低落用户的换车本钱。
但这些企业的政策都只限制于自己旗下车型的层面,并不触及到全部二手新能源汽车的市,所以,不管厂家的政策是怎样样,新能源二手车的残值率以及新能源二手车能否可以也许在市场上流利,也成为厂家在销售车辆时要考虑的一个身分,谁能为老客户鄙人次购入新车时带来更超值的现金优惠,大要说谁能保证二手新能源车的价格,谁便可以给用户一个加倍实惠的保证。
怎样采办新能源二手车

那末新能源二手车能否可以采办呢?我们都晓得,正是由于和传统燃油车采取了纷歧样的动力总成,电动汽车的升级换代速度相比于传统燃油汽车要快,所以新能源二手车的贬值才会急剧下降。
但是新能源车不同于传统燃油车的换代,究竟现阶段的电动车升级速度太快,每年城市在响应的设备和电池上做出较大的行动,致使很多已经风尚了传统燃油车换代速度的消耗者底子顺应不外来。
路咖评:保值率太低 二手新能源车真的不能买吗?  地方经济


而消耗者所能继续的,只要快速置换电动汽车,才华制止这个题目,所以,在面临电动汽车快速的升级换代,消耗者假如想要体验最新的车型、最焦点的技术、以及更平安的电动车,就要加速置换新车,就像换手机的速度一样,但这样的做法,即加大了消耗者的资金压力,同时还没法治理二手车的残值题目。
所以说,在本来保值率以及更新迭代过快的情况下,要想保证新能源二手车的价格,要末就采办厂家政策较好可以也许进步自己车辆价格的产物,要末就采办品牌以及口碑影响力都深入民心的产物,提升残值率,否则,就会增加在购车本钱上的压力,也会新能源二手车的残值率更低。
写在文末

从现在的市场来看,新能源汽车保值率太低的题目,让新能源汽车的二手车底子上不能流利,这也是大家都对新能源二手车敬而远之的原因原由,而要想在新能源二手车市场有所改变,治理保值率的题目也是各大厂家所要考虑的事变。
究竟,现阶段新能源二手车市场仍有很多题目需要治理,也由于新能源汽车市场正处于快速成长阶段,很多系统尚未实在的做到美满,所以,当下假如采办一台二手新能源车并不黑白常明智的挑选,一样,也不是最好的契机。


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