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霹雳双星 花A级车的钱就能买到的B级车,这里有四款,最低8万多起 查理周刊

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发表于 2019-9-22 08:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
这是写在帖子头部的内容近年来固然B级车市场的合作越发剧烈,但相对的为了夺取消量,车型的价格也不停的下放,从雅阁的16.98万到美丽508L的15.97万,入门门坎不停低落,而颜值和设备等产物力却不打折扣,对预算有限的消耗者来说是个好消息。本日我们就举荐4款B级车,价格更有上风,最便宜的只要8万多,一辆A级车的钱就能买到B级车的享用,很有性价比。
●睿骋CC
花A级车的钱就能买到的B级车,这里有四款,最低8万多起  地方经济



固然现在B级车市场拔得头筹的产物中,没有国产车的姓名,可是国产自立品牌从未放弃这一范围,从传祺GA6以及睿骋CC等车型就能看出。睿骋CC可以说是退场比力早的一波国产B级车,而且价格也很有上风,8.49-13.59万,算上终端优惠后,落地大要和一辆朗逸等车型价格相差无几。
4780*1825*1465mm的尺寸还有2770mm的轴距固然现在和合资B级车相比有必定的差异,可是对照A级车也是有明显的上风。而且1.5T/156马力策动机和6MT以及6AT变速箱的搭配,加倍安定牢靠,而且油耗表现更出色,适当家用,固然大要手动挡和1.5T策动机不太够看,也是一个小遗憾。
●迈锐宝XL
花A级车的钱就能买到的B级车,这里有四款,最低8万多起  地方经济



有人要说,A级车的钱能买到的B级车只要国产车了,但实在合资B级车也没你想的那末贵,比如雪佛兰迈锐宝XL。在德系双雄以及日系三剑客的冲击之下,职位大不如前的迈锐宝,想要存活就只能拉高性价比,所以也只要降价来实现,入门版15.49万起售的车型,现在普遍降幅3万以上,落地还不到14万,部分地域裸车更是跌至12万以下,比起买思域等合资车型,一辆2829mm轴距的迈锐宝XL明显更大气,而且活动的概况也更合适年轻人审美。
固然唯一的短板和遗憾,就是迈锐宝入门版车型搭载的是1.3T/165马力三缸策动机,婚配了CVT无级变速箱,账面数据固然能看,但三缸策动机大要让很多消耗者游移。
●宝骏RC-6
花A级车的钱就能买到的B级车,这里有四款,最低8万多起  地方经济



车市遇冷,SUV市场受涉及明显,宝骏深受其累,想要转型,首款轿车就于日前的成都车展正式亮相退场。这款车名叫RC-6的产物可以看出宝骏的诚意,8.48万起售,比睿骋CC还更低,而且车型尺寸还有概况颜值也很有看点。车长超4米9,轴距到达了2800mm,在B级车范围中的表现还算中规中矩,溜背外型的概况计划,还有档次感大增的内饰,都是RC-6的加分点。
固然万年安定的1.5T策动机大要让消耗者有些审美疲惫,而且三年/6万千米的整车质保和同行业均匀水平相比有些落于下风,这些都是消耗者必要挂念的地方。
●斯柯达速派
花A级车的钱就能买到的B级车,这里有四款,最低8万多起  地方经济



很多消耗者对公共品牌都有好感和执念,可是品牌溢价身分影响,帕萨特照旧迈腾都未便宜,这时候实在可以看看有着迈腾同款的斯柯达速派,妥妥的换标公共。同款的MQB平台,同款EA211和EA888策动机,4869*1865*1489mm的尺寸,加上2841mm的轴距,速派在B级车市场中的表现也很出色,再加上速派现现在三万多的降幅,入门版车型裸车只要12万高低,和一辆A级车的钱相差无几,让速派更有性价比。固然了,在保值率上速派的表现必定不如公共旗下的车型,这也是速派的一个短板。


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